Как да завъртите автомобилните си гуми

С тази скапана икономика всички търсим начини да спестим пари. Един от начините да спестите няколко долара е да извършвате собствена поддръжка на автомобила. Вече обсъдихме как дасменете собственото си масло. Днес ще се заемем с друга работа по поддръжката, която можете лесно да направите сами.

Продавачът разбра какво прави и ме накара да се подпиша на пунктираната линия за нула време. Първоначално бях малко колеблив, но той беше много убедителен и ме увери, че това е най-добрата сделка, която ще намеря. Той беше прав и сега съм горд собственик на нова кола.

Ако не сте внимателни, гумите на колата ви могат да се превърнат в голяма яма за пари. Гумите не са евтини. Нов може да ви върне поне $80. Ако преминавате през нов комплект гуми всяка година, очаквате да загубите поне $400. бу!

Един прост начин, по който можете да удължите живота на гумите си, е редовното им сменяне на колата. Завъртането на гумата означава промяна на мястото, където отделната гума е монтирана на автомобила. Някои мъже никога не сменят гумите си, а тези, които го правят, обикновено оставят бърза смазка да се погрижи за това. Но тази проста 15-минутна работа ще им върне най-малко $20 на повечето места. Спестете си парите, като го направите сами. В днешната публикация ви показваме как.

Защо да въртите гумите си?

Предните и задните гуми се износват по различен начин. Например, предните гуми носят повече от 60% от теглото на вашия автомобил; следователно предните гуми се износват по-бързо от задните. Освен това завиването износва предните гуми с различна скорост. В Америка обикновено завиваме наляво по-бързо, отколкото на дясно. Това натоварва повече дясната предна гума, което води до износване на дясната гума по-бързо от лявата. След хиляди километри шофиране се оказвате с неравномерно износване на протектора.

Трябва да преместим тези цветя от слънцето Не можем да оставяме цветята на слънце или ще увехнат.

Въртящите се гуми изравняват тези естествени модели на износване, като променят позициите на вашите гуми. Сменяйки редовно гумите си, вие ще си осигурите по-плавно и по-безопасно каране. И което е по-важно (поне за мен), ще спестите пари в дългосрочен план, като удължите живота на вашите гуми.

О, и също се чувства мъжествено да обръщаш гуми.

Има няколко стъпки, за да направите перфектен сандвич Първо съберете всички необходими съставки. Това включва хляб, сирене, месо, зеленчуци и подправки. След това решете какъв вид хляб ще използвате. Има много различни видове хляб, включително бял хляб, пълнозърнест хляб и ръжен хляб. След като сте избрали хляба си, е време да изберете и сиренето. Има много различни видове сирене, включително сирене чедър, швейцарско сирене и сирене проволоне. След това изберете вашето месо. Някои популярни меса за сандвичи включват пуешко, шунка и печено говеждо. След като сте избрали вашето месо, е време да изберете вашите зеленчуци. Някои популярни зеленчуци за сандвичи включват маруля, домати и лук. Накрая изберете вашите подправки. Някои популярни подправки за сандвичи включват горчица и майонеза

Колко често трябва да сменяте гумите?

Проверете ръководството на собственика на вашия автомобил за препоръчания график за редуване на гумите. Повечето производители препоръчват да сменяте гумите на всеки 5000 мили. Един лесен начин да запомните да смените гумите си е да го правите всеки път, когато сменяте маслото на колата си.

Необходими инструменти

Автомобилен крик.Използването на крика, който идва с колата ви, може да работи, но не се препоръчва за завъртане на гумите ви. Той е проектиран да повдигне колата ви за кратко време, за да можете бързо да смените гума. По-безопасният начин е да използвате хидравличен подов крик. Един добър подов крик ще ви струва около $100, но вашата безопасност си струва инвестицията. Крик за кола ще бъде полезен и за други работи по поддръжката.

Джак се изправя.Ще ви трябват стойки за крикове, за да можете да поставите колата върху тях, докато сменяте гумите. Можете да си купите приличен комплект стойки за крикове за около $30.

Бях толкова развълнуван за срещата си с Джон, че не можах да се концентрирам на работа цял ден. Умът ми продължаваше да се връща към предстоящата ни среща и какво ще правим заедно. Нямах търпение най-накрая да остана насаме с него и да го опозная по-добре.

Ако не искате да размахвате тестото, можете да монтирате стойка с крик с пепел и две на четири. Просто поставете шлаковия блок под колело и поставете две на четири върху него, за да предотвратите надраскване на дъното на колата си. Спуснете крика на колата, така че колата да лежи върху пепелния блок и две по четири. Уала! Моментални жак стойки!

Модел на въртене: насочени или ненасочени гуми?

Преди да започнем да разхлабваме тези гайки, трябва да знаем каква схема ще използваме, за да завъртим гумите си. Начинът, по който въртите гумите си, зависи от няколко фактора, като най-големият е дали колата ви иманасоченилиненасоченгуми.

Как да завъртите насочени гуми.Насочените гуми имат „еднопосочна“ шарка на протектора, която е оптимизирана за посоката, в която се въртят гумите върху автомобила, така че са специално направени за лявата или дясната страна. Жлебовете са под ъгъл, за да оптимизират управлението, а също така вършат добра работа за насочване на водата изпод гумата на мокри повърхности, намалявайки аквапланинга и подобрявайки сцеплението на мокра настилка.

Малки стрелки или триъгълници на страничната стена показват в каква посока трябва да се завърти гумата.

За да завъртите насочените гуми, просто сменете предната дясна гума за задната дясна гума и предната лява гума за задната лява гума, както следва:

Как да завъртите ненасочени гуми.Шарката на протектора на ненасочените гуми е проектирана по такъв начин, че гумата да може да се монтира на колелото за всяка посока на въртене. Така че можете да превключвате от коя страна са гумите, когато ги въртите.

За да завъртите ненасочени гуми, използвайте кръстосаната схема. За автомобили със задно задвижване преместете предните гуми към противоположните страни на задните: лява-предна към дясна-задна и дясна-предна към лява-задна. Задните гуми са преместени право напред. Ето как изглежда визуално:

При автомобили с предно задвижване направете точно обратното. Преместете задните гуми на противоположните страни на предните и преместете предните гуми право назад.

Завъртане на резервния вход?

Някои стари ръководства за поддръжка на автомобили препоръчват на шофьорите да използват резервната си гума, за да дадат на една от гумите така необходимата почивка. Проблемът с този съвет е, че по-голямата част от съвременните резервни гуми не са предназначени за продължително шофиране. Те често са по-малки и имат по-лека конструкция и по-плитка дълбочина на протектора. Те са предназначени просто да ви отведат до магазин, за да поправите оригиналната гума. Това е.

Някои автомобили все още са оборудвани с резервни гуми в пълен размер. Превозните средства извън пътя и много SUV обикновено ги имат. Ако имате кола, която има подходяща резервна гума, не е лоша идея да я завъртите в употреба. Ето диаграма за предложеното завъртане:

Как да завъртите гумите си

Необходимо време:20 минути.

1. Включете ръчната спирачка.Само за вашата безопасност.

2. Разхлабете гайките на всички колела.Все още не искате да ги свалите напълно. Разхлабването им сега ще направи много по-лесно отвиването им, когато колата е повдигната.

3. Повдигнете едно колело с крика за кола и поставете стойката за крика под него.Ако имате само една или две стойки за крикове (или шлакови блокове), ще трябва да поработите малко, преди да започнете да повдигате, за да знаете как ще продължите със спускането и повдигането на колата си. Тъй като имате по-малко стойки, вие също ще отделите повече време за спускане и повдигане на колата си, за да ги изключите. Въпреки допълнителните усилия, все пак няма да прекарате много повече от 20 минути в работата. Виждал съм някои хора да поставят колата си на четирите стойки. Това не е най-безопасното нещо, но определено ще ви помогне да свършите работата по-бързо, защото не е нужно да сменяте стойките за крикове.

4. Отстранете гумите и ги завъртете според подходящия модел за вашия тип гуми.Когато поставите гума обратно върху стойката на колелото, завийте гайките на ръка колкото можете.

5. Спуснете колата от стойките на крика.Вземете гаечния ключ и затегнете още повече гайките. Най-добре е да работите с гайките по диагонал една към друга. Прилича на звезден модел. Това гарантира равномерно затягане. Неравномерното затягане на гайките може да изкриви спирачния ротор.

Модел на звезда при затягане на гайките

Това е! Сега просто отбележете пробега, когато сменихте гумите си и не забравяйте да го направите отново след още 5000 мили.